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標題: 朋友貸款買了台丰田凯美瑞,開了一個月後,直言:現在非常後悔! [打印本頁]

作者: admin 時間: 5 天前
標題: 朋友貸款買了台丰田凯美瑞,開了一個月後,直言:現在非常後悔!
“買車一時爽，還貸火化场。”這句讥讽的话，也许不少車主都深有领會。

近来，我就听到了一名朋侪的故事，他由于一時的感動，貸款買了玉米須茯苓茶,一辆丰田凯美瑞，而仅仅一個月後，他就暗示本身如今很是懊悔。這究竟是為甚麼呢？讓咱們一块兒走進他的世界，看看這暗地里事實產生了甚麼。

輕率决议

買車這件事，對大大都人来讲都是大事，必要稳重斟酌。我的這位朋侪小张也不破例，他以前一向開着一辆老款的小型車，跟着家庭派力肯,成員的增长，他感覺是時辰換一辆更宽阔恬静的車子了。

在浩繁品牌中，小张選擇了口碑颇佳的丰田凯美瑞。

究竟结果，作為一款全世界销量领先的車型，凯美瑞以其稳健的質量、超卓的燃油經濟性和较高的性價比博得了泛博消费者的承認。因而，腳癢止癢藥膏,在没有太多比力的環境下，小张便决议貸款采辦了這款新車。

外观造型：

從外观上看，第九代凯美瑞确切讓人面前一亮。它采纳了加倍活動化的設計說话，車身線条流利且富有气力感，出格是奢華版和活動版雙外观造型的選擇，讓分歧需求的消费者都能找到本身喜好的模样。

內飾設計：

車內也是同样，悬浮式的中控大屏、全液晶儀表盘和丰硕的智能設置装备摆設，都讓驾驶體驗有了質的奔腾。不外，也有網友提到，固然設計上颇具現代感，但部門细節處置略显粗拙，好比一些塑料件的手感不敷细腻，對付寻求极致品格的用户来讲，可能會感触些许遗憾。kubet,

動力操控：

動力方面，凯美瑞供给了多样的選擇，不管是燃油版仍是混動版，都能知足平常通勤的需求。

特别是其THS II夹杂動力體系，不但包管了低油耗，還带来了平顺的動力输出。

但是，對付那些巴望速率與豪情的朋侪而言，凯美瑞可能其實不是最好選擇。

正如懂車帝上的麋鹿測試数据显示，虽然凯美瑞在同级别車型中的表示不错，但與某些德系或美系竞品比拟，在极限操控機能上仍是稍逊一筹。

是以，若是你是一個喜好剧烈驾驶的人，那末凯美瑞也许會讓你感覺有些平平無奇。

智能設置装备摆設：

智能化已成為現今汽車成长的一大趋向，凯美瑞在這方面也做了很多尽力。

搭载了最新的TSS智行平安體系，包含預碰撞平安、動态雷达巡航節制等功效，大大晋升了行車平安性。

别的，車载微信等便捷功效也讓平常糊口變得加倍便利。

可是，据一些現實利用者反馈，車辆偶然會呈現體系卡顿的環境，特别是在导航進程中，這類征象尤其较着。

此外，音响體系的音質固然不错，但不支撑EQ调理，對付音乐快乐喜爱者来讲多是個小小的遗憾。

懊悔来由：

回到文章開首提到的問題，為甚麼小张會在具有凯美瑞一個月後感触懊悔呢？

除上述提到的一些產物自己的局限外，更首要的是購車以後所带来的財政包袱。

因為是貸款購車，每個月固定命额的還款加之保险费、调养费等一系列開支，使得本来其實不丰裕的家庭預算變得加倍严重。

再加之油價上涨等身分的影响，本来指望經由過程改換新車来改良糊口質量的欲望彷佛變得遥不成及了。

寫在最後：

買車简直是一件使人愉快的事變，但同時也是一項重大决议计劃。但愿每位朋侪在做出决议前都能充實考量本身前提與現實需求，防止因一時感動而带来不需要的贫苦。最後想問大師一句：若是给你一次從新選擇的機遇，你會怎麼做呢？

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